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支腿应按规定打好

  湖南邵阳刘老板今年年初买了一台38米搅拌泵车,施工帮助刘老板赚了不少钱,但刘老板偶尔能在网上看到搅拌泵车施工事故,一直很不放心,经常来咨询要注意什么,小博今天就整理了施工时要注意的五大要素,做好保平安。

  混凝土搅拌泵车在行驶状态,与液压汽车起重机很相似,只是泵车上装的东西更多,整车重量大,重心位置也可能要高,因此对保持行驶稳定性更不利,所以更应该小心谨慎地驾驶。

  分动箱应转至作业状态,泵车上的“作业”指示灯亮。取力作业开关钥匙应取下放好。汽车变速杆应放在直接挡位置。支腿应按规定打好,整机应调平,轮胎应离地50mm左右。底盘柴油机转速、水温、液压、油压等仪表指示应正常。

  混凝土搅拌泵车上的液压油管很多,还有布料管接头,不允许单向回转过份,通常就用一限位开关来报警,允许范围就是360度。

  混凝土搅拌泵车布料时是一定要打支腿的,不允许不打支腿就展开布料臂。因此布料工作的稳定区就是各支腿中心的连线所画出的矩形。由于泵车没有平衡重,倾翻力矩大,而且没有力矩限制器保护,所以工作稳定性必须绝对有保障。采取的办法是加大支腿之间的跨距,使倾翻线外移。由于泵车工作是按全伸臂布料状态计算了工作稳定性,它不像起重作业那样存在有不确定因素,所以一般情况下不会倾翻。但绝对不许用泵车来起重,因为泵车设计就没计算过起重工况,起重带来的不确定因素就没考虑进去,如果用泵车臂去起重就会有事故隐患。

  混凝土搅拌泵车作业应当选择平整、坚实的场地打支腿,离边坡要有一定距离。其单腿支反力很大,所以要防止滑坡。作业范围内不得有高压线或裸露电线,要防止发生臂架触电事故。

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